Ｆ１の取材を担当する海外の記者は、３年目を迎えたＦ１コリアグランプを高く評価した。

競技運営や施設面で満足感を表した。しかしＦ１に対する韓国人の関心がもっと必要だという指摘だ。
海外記者は１週間前に開催された日本グランプリと比較しながら、韓国のＦ１開催能力を評価した。

ＡＰ通信のアームストロング記者は「韓国はＦ１で浮上する潜在力がある国」とし
「日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。ＰＳＹのコンサートのように変わったアプローチで
観客を集めようとする点も目を引く」と述べた。

Ｆ１の取材を４４年間担当しているスイスのラトマン記者は「基本的な施設、サーキット構造などが
すべてきれいで印象的だ。日本より着実に発展しているのが見える」と語った。

しかしＦ１に対する一般ファンの関心が低い点は短所に挙げた。
独オートモーターウントスポルトのグルノ記者は「他の国に比べて熱気が足りないのが残念だ。
日本では練習走行が行われる金曜日から観客で埋まるが、韓国はそうでない」とし
「Ｆ１だけでなく他のモータースポーツも開催して、霊岩（ヨンアム）サーキットをもっと知らせる努力が必要だ」
と指摘した。

アームストロング記者は韓国人ドライバー養成の必要性を選んだ。
「日本からは小林可夢偉のようなドライバーがかなり以前から出てきた。韓国人ドライバーの養成
は大会の興行や韓国のモータースポーツ発展において非常に重要な部分」と強調した。

http://news.livedoor.com/article/detail/7044511/

>>1

韓国メディアはまたウソをついたのか？
サーチナでさえケチョンケチョンに言われているのにｗ

まぁ、日本のメディアもここ数日は他国の事は
非難できんけどな

森口の件とかwww

>>16

森口はまんま韓国の手口だよな。
国籍も嘘でしたとかカミングアウトせんかな。


てかこの韓国ＧＰの記事って向こうの国内の記事で欧州での記事じゃないんでしょ。

>>1

>日本より交通も便利で

鈴鹿のあの交通渋滞とアクセスの悪さは
ちょっと酷すぎるからなぁ

F1チームの人が、当日の鈴鹿脱出をあきらめて、地元で
飯食ってたりするんだろ？

三重県民にケンカ売っているな、悪かったな田舎で。
すいませんね、近鉄直通じゃなくて。
>>269

鈴鹿四日市辺りに出没してるかな、治安がいいからか
結構楽しそうにウロウロしてみえるよ

>>1

これ、朝鮮人記者の、いつもの捏造記事だなw






















ｗ

お前ら






















ダマサれんなよ>>323

>>1















ソースだせよ

日本より
日本より
日本では
日本から

>>7

日本という基準の物差しでしか測れない哀れなチョンw

しかし平気で嘘かくな、さっすが韓国の新聞
関係者とかほとんど東京のホテルで泊まり
レースの時だけ韓国ｗどれだけ避けられてるんだよｗ

＞日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。

日本は交通はどうしようもないからな。ホテルは建ったばかりだからそれは奇麗だろｗ
あとはどれだけキープできるかだ

3年目とか歴が浅いから、設備が良いに決まってるだろカス。

まずF1のマシン全てを国産で作ってからものを言え
韓国ができるのはスポンサーだけだろ

確かに日本より交通は便利だな
渋滞しないから

実際、韓国は日本の失敗を見て学んで都市計画してるからね
確かに韓国の方が効率性や利便性は上回ってる

>>104

>実際、韓国は日本の失敗を見て学んで都市計画してるからね
>確かに韓国の方が効率性や利便性は上回ってる

お、おう

>>152

韓国にも津波きてたんか

>>152

東日本大震災レベルの津波が来たなら仕方ないだろ

え、違う？

>>139

タイムは去年こんなだったから今年大丈夫か？という記事だったかと

>>152

川の一部が道路にあふれちゃってる画像？

>>197

先月の台風の被害の一つ。
遊水地と思われる河川敷の公園を越えて道路も冠水しているが、橋を含めて周辺の構造を見ると
設計ミスではないかと。

褒めているとしているのは、いつもながらの「潜在力」というあるかわからない将来で誤魔化して
施設が新しいということだけ言っているだけだな。
歴史があって成熟している鈴鹿サーキットと比べれば言い方によってはそうだろうなと。
AP通信の記者は今回はいいホテルに泊まれたようだねｗ

この日本依存のどうしようもないメンタリティが
シナより嫌悪感を抱かせる原因だろうな

黒人ドライバー　　　ハミルトンが1年目で4勝、通算20勝

日本人ドライバー　中島悟が参戦して以来、25年で0勝（笑）


日本人ドライバーのヘタクソさは異常ｗ

さすが大便民国！

さっさと７０兆円返せ！

>>122

そのガセネタ恥ずかしいからやめろ

英国タイム誌には
ホテルの冷蔵庫に
1年前の食い物がｗ
と、書かれていた
らしいけどね
これホンとなのｗ

>>139

タイムの記事は昨年関係者らが話題にしたことばかりだな。

めんどくさいから、日本より上ってことにしといたんか

サーキットでは海苔がめくれあがってたじゃないすかー

韓国の滞在時間を極力少なくしようと水曜まで日本にいた関係者が
ほとんどらしかったけど。
昨日の夜速攻で日本に戻った某ドライバーもいたらしいけど。

>>188

交通の便の良さとはセントレアと仁川の間の便のことだったのか。

　海外記者・外国人記者って、ずいぶん日本のことばっかり話すんだね　ｗ

2002ワールドカップの時に韓国から日本に移動したら
食事から衛星面全てが良くなったって選手に言われてたな

>>198

コラだな。板野がいる。

>>198

ひでええ

>>198

主に目がキモいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>198

進撃の巨人に出てきそうだなｗ

>>198

日本バージョンも貼ってよ

>>248


2012FIFA U-20 女子ワールドカップ代表チーム
















かわいいじゃないか

>>260

実写版やらない夫は決まったな

現実:

英国のタイムズ紙がF1韓国GPを「愚行」「皆ギリギリまで東京に留まっている」と酷評　

ttp://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/0bb5800b78ba419c759038793c4c9fa6

まぁ去年の食べ残しのサンドイッチまで冷蔵庫の中にそのまま保存しておいてくれるサービスがある
ホテルなんて日本どころか世界中さがしても無いからな

マジで不思議なんだけど、日本と韓国をいちいち比較してる国って韓国以外にある？
国力とか何から何まで違いすぎて比較しようとおもうヤツなんかおらんやろ普通ｗ
落ち目の日本の経済力や軍事力にも到底及ばないって韓国ヤバくねマジで^^;

もしかしてチョンは日本を抜いたとか思ってるの？笑
小泉が韓国をG7にいれてあげようかって言ったときに各国首脳からナイスジョークって爆笑されたの忘れたのチョンはｗ
マジでキモイわぁ

なんか全然興味ないブサイク女(韓国)が四六時中ストーキングしてきて、勝手にオレ(日本)がそのブサイクに告って振られたことにされてたような気分だわ

素敵やん？ｗ



?random=e14cdb8ce5f15bbfc1c682baa06cae37

おまえら韓国が褒められてることに嫉妬してるｗｗ　みっともないｗ

>>242

これを嫉妬だと思うあたりがおまえらの限界だよなぁｗ

芝生ｗｗｗｗｗ

F1開催場所として不適格との声が多い韓国GPについて、イギリスの有力紙『タイムズ』が酷評している。
その見出しは、｢カビ臭いサンドイッチとラブホテル、そしていないファン｣という衝撃的なものだ。


英『タイムズ』紙、韓国GPを酷評　｢カビ臭いサンドイッチとラブホテル、そしていないファン｣

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1349934506/

＞F1開催場所として不適格との声が多い韓国GPについて
＞F1開催場所として不適格との声が多い韓国GPについて
＞F1開催場所として不適格との声が多い韓国GPについて

チョン（笑）

>韓国はＦ１で浮上する潜在力がある国

現在進行形で沈んでるっていう当て擦りだよ

こうやって日本を引き合いに出して自国民を奮起させようとするのやめればいいのに・・・

真実
国に入りたくもないからどこのチームも寸前まで日本で調整

>>291

そもそもそんな記者がいない

色を塗っただけの縁石、うねる路面ってのは
さすがに改善されていたのかｗ

【F1】英『タイムズ』紙、韓国GPを酷評 ★2［12/10/11］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349940006/

【F1】英『タイムズ』紙、韓国GPを酷評 ★2［12/10/11］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349940006/

【F1】英『タイムズ』紙、韓国GPを酷評 ★2［12/10/11］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349940006/


↑現実（笑）

鈴鹿も高速道路からの道が整備されたし、昔よりよくなってきてるよ。
亀山にリニア停まるようになる頃には韓国無くなってるかもしれんけどｗｗ

>>260

おお、二番目の子は童子の仏像みたいで勇ましいじゃないか
>>325

東名阪は新名神できた影響で、亀山ＪＣＴから四日市が
渋滞ポイントになったんで、あれは足引っ張ったんじゃないかと心配してたんだけど
ひと頃に比べると来場者減ったからあんまり渋滞酷くなかったみたいだね

アームストロング記者とラトマン記者に、直接、メールして確かめたほうが良さそうだな
韓国でこのように報道されているが、そのようなことを本当に発言したのか？

F1エンジン供給
日本
ホンダ
トヨタ
ヤマハ
スバル

韓国
無し

>>331

あれ？
ヒュンダイはどうしたの？ヒュンダイはｗｗｗ


つか、いくら経済だけ先進国だとのたまって自画自賛しても、
国民が成熟してないから客が入らないのも仕方ないわな
韓国で興業できるスポーツイベントや芸術＆文化なんて知れてる

2012 Formula One(F1) Korea GRAND PRIX Outside Circuit of Yeongam
http://www.youtube.com/watch?v=ZpZi_3tjT1E

人工芝が巻きつくコースを誉めるなんて、有り得るのだろうか？　
記者に確かめてみたほうがいいな

>>335

走行前に聞いたんだろ。

分かった、分かった
うちは、もう支援しないから
そのつもりで

ソースがないから、確かめようがないんだよな

アームストロング記者とラトマン記者に発言内容を確かめられる人いますか？
フェイスブックとかやってないのかな

誰でも知ってる世界的に有名なF1記者がみんな韓国のほうが日本より上って言ってるな
先週のカスみたいな日本GPが直接の比較対象になるのは当然だろ

>>347

ダメな日本から逃げて、韓国に帰ろうよ
すばらしいぞ韓国

朝鮮人にゴマする馬鹿はいない

オワコンジャップ国に勝ってもしょうがないけどね…

>>360


【韓国】逆さづり、電流…ソウル区長、拷問に加担　在日韓国人男性に自白をさせるためとソウル南部地裁が認定[10/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1349961527/

早く誇らしい祖国に帰れ（笑）
たっぷり可愛がってもらえるぞ（笑）

在日は、さっさと出てけば良いじゃん
売春婦のババアの孫なんだろ？

マジでレーサー達が安全に対して不安だと
韓国GP反対運動すれば無くなるんじゃねの

「お隣の国、韓国では…」　こういった内容をひたすら放送する。
これは「日常会話」と呼ばれる初歩的な「情報操作」の手法です。

情報操作wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%93%8D%E4%BD%9C

■日常会話（Будничный рассказ）
暴力、殺人等、人々が否定的に受け取る情報をあたかも日常会話のように記述し、
心理的習熟効果を発生させ、反応を麻痺させる。

ご存知のように「韓国人」は世界中で否定的に受け取られています。
こういった状況を改善する為には上記手法が有効です。 ※BBC調査より

「お隣の国、韓国では…」
「韓国の家庭では一般的な…」

なんでもいいからとにかく「韓国」というフレーズを大量に流すことによって
心理的習熟効果を発生させ、反応を麻痺させる作戦です。

ただ、それと同時に韓国人による犯罪や不祥事が世界中で発生し、この
「日常会話手法」が単なるネガティブな印象を広げる媒体に変換されてしまっています。

そして、韓国に対するネガティブな言動を大衆が共有する事により、逆にそれに
対する心理的習熟効果を発生させ、反応を麻痺させる結果に至っています。

これが「彼の国の法則」の正体の一部です。
韓国に興味がなかった層まで嫌韓に変換される始末。
いまや世界中で急速に嫌韓が広がっています。
ソーシャルメディア時代のスピード感ですね。

こういった「情報操作」の手法をみんなで学習・共有し、マスゴミによる
世論誘導に流されないように注意しましょう。

クソだったとイギリスの新聞にバラされたろ


チョンの嘘はすぐにバレるよな

【F1/韓国】開催でトラブル続出「赤字」「ダフ屋」「日本海表記」(Searchina)［12/10/15］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350288173/


【F1】英『タイムズ』紙、韓国GPを酷評 ★2［12/10/11］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349940006/

>>402

>>403


さすが虚勢ばっかり、虚栄精神の民族、韓国人

虚栄心の塊の国、韓国だな

ウソばっかり

>>403

英タイムズ紙の記事に書いてる韓国ホテルの「カビ臭いサンドイッチ」
これ、マジだからな～

過去フィギュアスケートの大会やショーが韓国で開催されたとき
参加した選手たちから、かなりな言われようだったからね
ホテルの部屋(壁紙)は臭いし、
用意されてる食事はパサパサのハンバーガーだけだったとか

対して日本のホテルに滞在した選手が食事で感激した話はあるけどねｗ

鈴鹿のパドック・ライフ

◎ F1は、アラン・プロストとアイルトン・セナが栄冠を目指してホイール・トゥ・ホイールで
バトルをした20年以上前の日本GPを包んだドラマと緊張とヒステリーを再現することはできないかも
しれないが、雰囲気に関しては今年の鈴鹿は、それにかなり近いものがあった。
F1界は、情熱的なファンがすし詰めになったグランドスタンドや草の土手を見るのが何よりも好きであり、
熱心なファンは（木曜日でさえ）トラックに入るために喜んで何時間も行列する。
日本のF1ファンは、母国のドライバーの成功に左右される興味レベルというより、F1を愛している。
だからこそ、常にこれほどレースをサポートしているのだ。

しかし、今年はやや異なっていた。小林可夢偉が、母国で初の表彰台に立つと目標を定めていたからだ。
レース前、彼は目標を達成すれば、いつか訪れるF1引退を後悔なくできる。つまり50歳か60歳になって
過去を振り返り、鈴鹿の表彰台に立ったと言うことができると語った。
小林が予選で3位となったため、満員の観客は大いに期待を持った。最も注目を集めたのは、
持ち主の意図に合わせて開閉するザウバーのDRSウィングを搭載した帽子をかぶったファンだった。
小林はファンの期待を裏切らなかった。終盤のジェンソン・バトンのバトルのあと3位を死守し、
地元の観客をさらに興奮させた。
そして観客は大喜びした。レース後のグランドスタンドは礼儀正しい拍手ではなく、
「カムイ、カムイ、カムイ」と叫ぶ何千人ものファンで揺れた。
これはまさに魔法の瞬間だった。そして日本GPが、カレンダーに絶対に必要なイベントであることを、
全員に思い出させた。

◎ F1とともに世界中を旅することの素晴らしい点は、F1のファンがいかに遠くまで広がっているかが
わかることである。
世界のどの都市や街のショッピングセンター、レストラン、バー、公園に行っても、
ほぼ毎回F1のTシャツか帽子をかぶっている人を見かけるのだ。
土曜夜、鈴鹿のダウンタウンの中華料理屋にいた、かなりレアなブラウンGPのキャップをかぶった筋金入り
のファンは、ロス・ブラウン本人がその店に入ってきたとき、盆と正月が一緒にやってきたと思っただろう。
レース週末にサーキットを訪れた観客数が膨大だったため、トラック周辺の交通状況はかなり悪かった。
そこでブラウンと友人は、渋滞の中ホテルに戻ることをあきらめ、近くの中華料理屋に寄ることにした。
普段はF1カメラマンがたむろするレストランで、ブラウンは、幸運が信じられない地元ファン
（特に白と蛍光イエローの帽子をかぶったファン）に呼び止められ、楽しい夜を過ごした。

◎ 鈴鹿が初のF1レースを開催したのは1987年であり、その週末はフェラーリのゲルハルト・バーガーが
優勝し、ネルソン・ピケがタイトルを手にしたが、もっと前からレーシング・ドライバーとファンを
楽しませてきた。
ジョン・フーゲンホルツが設計した鈴鹿は1962年に初のレースを開催しており、今年はサーキット
開設50周年だった。
このサーキットは非常に愛されているので（F1カレンダーのなかでドライバーにとって
最大のチャレンジと広く見なされている）、一部のドライバーはこの特別な記念の機会に熱心に協力した。
セバスチャン・ベッテルの鈴鹿用ヘルメットはトラックの50周年を祝うもので、ジェンソン・バトンは
ヘルメットにユニークな水龍のデザインを採用した。

お祝いは、レースの数時間前にふさわしいクライマックスを迎えた。古いF1マシンの特別デモ走行が行われ、
ファンとパドックのメンバーは、これまでのマシンがどのように見えたかを思い出すことができた。
1965年のホンダに続き、中野信治が2003年フェラーリに、中嶋悟が1989年のロータス101に、そして
鈴木亜久里が1990年表彰台に立った時のマシン、ラルース-ランボルギーニLC90をドライブした。

◎ シーズン終盤は8週間で6戦とあわただしく、飛行機で過ごす多くの時間と相まって、かなりの
時差ボケと不健康な食事となるため、F1界が余分なカロリーを消費する言い訳をいつも探しているのは
当然である。
おかげで、シーズンを通じて開催されている "Run That Track" チャリティの取組みが、
鈴鹿で新たな高みに達した。パドックの常連たちは、去年達成した金額20万ドル（1,564万円*）を
超える寄付金を集めたのだ。

土曜夜のグループ・ランには大勢が参加した。ヴァルテリ・ボタスが参加して真剣に取り組み、
ジュール・ビアンキより2秒速いタイムで優勝した。
また素晴らしいチームワークもあった。ティモ・グロックのマルシアのクルー全員が鈴鹿を完走したのだ。
彼らが走っただけで約9,000ドル（70万3,800円*）の寄付が集まり、チームメンバーはとても誇らしげだった。
メイン・レースのスタートのあと、ジェンソン・バトンもマクラーレンのチームメンバーを率いて、
全員が一緒に走るチームランを行った。
ピットでの作業を見守るため、いつものように遅くまでトラックに残っている日本人にとって、
このランニングはちょっとした夜の余興となった。彼らはヘルメットやオーバーオールなしの
レーシング・ヒーローの姿を見ることができた。
そしてランニングの参加者は、ファンの声援を受けながらスタート-フィニッシュ・ストレートを
駆け抜けるという素晴らしい経験をした。
やはり魅力的な鈴鹿は、裏切らなかった。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51858634.html

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=++schweiz%E3%80%80F1%E3%80%80Latman&lr=lang_ja
うーん・・・

カビ臭いサンドイッチとラブホテルとファンなし、再びF1韓国GP

最初の仕事は冷蔵庫のチェックである。これが今週末に開催される世界最大のスポーツイベントの
ひとつの基準になるだろう。昨年は、トレイに載っていた反り返ったカビ臭いサンドイッチが、
そのまま1年間放置されていたのだ。
F1のバーニー・エクレストン社長は、木浦（もっぽ）で韓国GPを開催する契約を結んだ時は
精神的にまともだったかもしれないが、当時の彼は「アダムとイブのラブホテル」に泊まる必要も、
カビ臭いサンドイッチを捨てる必要もなかった。

今日、列車や飛行機はゴーストタウンに向かうF1関係者でいっぱいになるだろう。木浦にようこそ。
そしてF1の関係者はほぼ全員、木浦で歓迎される。
完璧に快適な都市に住み、忠実で勤勉な木浦の善良な市民を中傷しているわけではないが、
ここはグランプリの開催地としてふさわしくない。

初の韓国GP開催から3年経って、F1はやっと用意周到になった。だからこそ、ソウルでのイベント活動
などがないドライバーとチーム関係者は、ほとんど東京に滞在し、カレンダーの次の目的までに
移動せざるを得なくなる瞬間を引き延ばしている。彼らは待ち構えているものを知っているのだ。

昨シーズン、サーキットのゲートは2010年の初の韓国GP開催以来、初めて開錠されたように見えた。
あるチームがホスピタリティ・ユニットのキッチンにある冷蔵庫をチェックしたところ、
1年前の食べ残しのサンドイッチが入っていた。しおれた花束がまだ花瓶に残っており、
あちこちにクモの巣と埃があった。
このサーキットは12ヶ月間ストップモーション状態にあった。グランプリを気に掛けることも
望むこともしない都市の郊外にある、巨大かつ高価な愚行である。

しかし、それでも人々が宿泊する多くのラブホテルのひとつ、アダムとイブのモーテルのシーツは
折り返される。「ウェルカム・パック」が歯ブラシとコンドームと潤滑クリームであり、
部屋の最大の目玉がワイドスクリーンのテレビ、しかも盛りだくさんのアダルトビデオ付だったと
言えば十分だろう。

F1の最悪のロケーション投票などないが、暴動で荒廃したバーレーンや、犯罪の多いブラジルを抑えて
木浦は有力候補になるだろう。少なくともサンパウロでは食事はおいしく、ナイトライフは楽しく、
ファンは世界のどこよりも熱心だ。木浦にも食べ物はあるし、ファンもどこかにいるに違いないし、
ラブホテルもある。

韓国GPは、ミルトン・キーンズやミュンヘンで観戦されるスポーツ・イベントであるが、木浦には謎が残っている。
韓国はスポーツ・イベントの開催方法を知っている国である。1988年の夏季オリンピックを首都ソウルで開催して成功させ、2002年サッカー・ワールドカップも共同開催した。
ソウルは、1,000万人が暮らす活気にあふれたスリリングな都市であり、グランプリにとって
素晴らしい会場になっただろう。だが、木浦はグランプリを押しつけられた人口24万5,000人の
わびしい港町である。
F1のビジネスプランの不条理を示すのろしがあったとしたら、それは黄海に面した沼地にある
霊岩サーキットから上がっているだろう。

木浦だけではない。しばしばF1の興行主と評されるエクレストンは、扱いに困る白い象でサーカスを
いっぱいにしようとしているように見える。トルコGPが現れて消えた。
中国は大きいが上海は無関心のように見える。バーレーンは内乱で分裂している。
マレーシアは存続しているが、地元の観客はほとんど来ない。そして木浦。そう、木浦。

モータースポーツの頂点では、野心が常識を圧倒しているように見える。
同様に、F1を管理する投資家グルーグは現金をかき集める願望があるようだ。
F1の投資対効果検討書は、グランプリのコストを負担する覚悟がある政府にますます依存しつつあるが、
これはバーレーン、アブダビ、中国、マレーシアにとっては問題にはならない。

しかしオーストラリアには打撃を与えている。メルボルンの納税者は、政府が高額のレース開催料と、
レース開催の構造原価を支払うことに愛想をつかしつつある。今年の赤字は3,500万ポンド
（43億8,086万円*）になるだろう。
フランスは、2008年、コストのせいで中断されたグランプリの復活を目指して救済措置をとった。スペインはバレンシアを失い、ドイツのニュルブルクリンクは財政難に見舞われている。

エクレストンの任務は、F1を広範囲に拡大することである。あるいは、レース開催料だけで
平均1,900万ポンド（23億7,818万円*）に達する料金の支払いを約束してくれる権力者あるいは
投資家からカネをとることである。サーキットはトラック広告や企業接待の権利はなく、
手元に入るのは入場料だけである。

その結果、チケット料金が値上がりし、観客数が低下する。ただし、シルバーストンのような
筋金入りのサーキットの例外がある。シルバーストンは、悪天候にもかかわらず、7月のイギリスGPで
12万人の観客が入った。

これほど観客が入っても、シルバーストンは今年のレースで約400万ポンド（5億67万円*）の赤字に
なる可能性が高い。

もうひとつの結果は、チーム関係者が観客数を超えるグランプリである。たとえば、バーレーン、
アブダビ、マレーシアなど。そして木浦。

ソウルから約4時間の港町である木浦は簡単な標的である。我慢強い西洋人観光客でなければ、
ここにはたどり着けないし、地元住民は、街を侵略しようとするスポーツについて、関心も知識もない。
サーキットは初年度のグランプリで4,000万ポンド（50億670万円*）、昨年は3,300万ポンド
（41億3,053万円*）の損失をだし、今週末は1,700万ポンド（21億2,784万円*）を失うはずである。

少なくとも数字は正しい方向に向かっている。大手スポンサー2社が撤退し、組織委員会の最初の責任者は
解雇され、訴訟に巻き込まれている。

今日、木浦のF1サーカスの準備を進める数百人のチームスタッフは気がめいることだろう。
韓国GPの数時間後、日曜夜の飛行機と列車のシートが満席と聞いても、意外ではない。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51858795.html

なんかもう泣けてくるね
いつになったら韓国は普通の国になるんだろうか

>>425

全部日本の建設技術

しかし韓国はビルの中を満たす豊かさや力は無いから
どこもガッラガラ

なら、どうしてドライバーの多くがギリギリまで日本にいるのでしょうね？
昨日、レース後に日本に戻ったドライバーまでいるというのに。

>>438

わざわざ日本に戻って打ち上げパーティーやったらしいねｗ

グーグルで
「アメリカ　出張」
「台湾　出張」
「韓国　出張」で調べると、なかなか考えさせられるものがあるよ

>>456

やってみたけど何の変哲もないんだが

もうネガティブな予想結果は出ないように工作されてる？

韓国すげーなー上下水道も日本以上なんだろｗ
世界一なんじゃない上下一緒だしｗ

なんで外国メディアがワザワザ日本と比較すると言うのだ…？


メンドクセー国だな。関わってくんな。シカトしてくれよ。

サムスン、ヒュンダイパワー見たかジャップｗｗｗ
あー日本が落ちていくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

海外メディアもチョンの扱いを心得てるからな
日本より…って言っとけば上手くアポ取れるw

>>483

というか、韓国メディアから「わざわざ敢えて」日本に絡めて質問される
それに対して淡々と答えたら、韓国側に都合いい記事に編集されてた・・
って流れで、ほぼ間違いなし

日本の堕落が止まらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

世界が大韓民国に擦り寄って来ちゃう
日本猿嫉妬の眼差しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ