ザウバー・チームとの契約は今季限り。
まだ来季のポジションについて何も決まっていないとする小林可夢偉は、
シート獲得にスポンサーが必要であることへの戸惑いを隠せないでいる。

｢これまでスポンサーと交渉したりチームにスポンサーを持ち込んだことなど
ないからこうした状況に戸惑っている。
ドライバーは走ることが仕事だと思っているけれど、現実にはそうでないようだ。
確かに僕にスポンサーがあればチーム残留に大きな力になるだろうけれど、
今の日本はそんな状況ではないからね｣

ザウバー・チームはセルジオ・ペレスのお陰でメキシコ・スポンサーに
支えられてきたが、同選手の離脱にもかかわらず主要スポンサーの一つである
『テルメックス』は残留。
しかしこのことはやはりメキシコ人ドライバーであるエステバン・グティエレス
(現テストドライバー)をレースシートに送り込むためのもののようだ。

｢もしも自分より技量で劣るドライバーにスポンサーのせいでシートを
奪われたとしたら｣という質問に、小林可夢偉は
｢そうなったらそれが運命というもの｣と、泰然とした姿勢をみせた。

ソースは
http://www.fmotor.net/f1/news/2012/121012_04.htm
小林 可夢偉

関連スレは
【F1】小林可夢偉、3位表彰台！／日本人で3人目?2012日本グランプリ★3
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349653833/l50
【芸能/F1】小林可夢偉と交際中のあびる優「幸せな日」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349618347/l50
【F1】表彰台・可夢偉、尼崎市のカムイロードに祝福の声［12/10/09］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349751193/l50
【F1】可夢偉、残留？／カルテンボーン「可夢偉が来年ここにいないということではないのです。彼の強さは非常によく理解している」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1349741342/l50

>>1

別にF1は技量なくても車がよければ勝てるから

それより資金が大事

>>5

F1をミクの痛車にさせてくれるなら

>>8

お前知らなすぎｗ
斜陽のF1に金かけてないだけで他でかけてるからｗ

>>33

日本企業はそれでいいだろう
でもF-1を使命感を持って守ってる企業や自動車メーカーがあって今まで続いてるんだよ。
文化というのはそういうもの。

>>48

使命感ｗｗｗｗ
バーニーが金取りすぎなんだよ
シルバーリンクでも赤字なるＦ１興行とか腐っとるがな

>>8

HONDAが優勝したのも知らない無知か。

>>74

ホンダが勝って鈴鹿に何万人集まっても
一般人は車的には土人レベルだと思う

>>136

いいんだよそれで。

くだらん「暴走族ごっこ」で勝てる速い車なんかより、土人や支那人に売れる車の方がよっぽど価値がある。
国の為にもな。

>>24

マイルドセブンは、商品名じゃないか。。
ＪＴじゃないの？

トヨタに囲われたせいでF1ドライバーとして大事な部分が
欠落したままきてしまったな。

>>11

亜久里とかフットワークが潰れるほどチーム経営してくれたし
東芝とかついてたじゃないか。
右京は今もスポンサーつけて自転車乗ってるｗ

>>37

誤解しているようだがフットワークが潰れたのは放漫経営のせい。
F1への出資もその一部だが。あくまでも一部。

>>921

モータースポーツやスーパーカー、グラビアアイドルに狂う経営者はもれなく破綻するよねw

>>16

国内のレースに参加してますよ。

>>16

中島ムスコはGT
琢磨はインディ

>>66

一貴はFNにしてフォーミュラで統一してあげろよｗ

>>22

そんなにはいらんと思うよ、ドライバー持ちこみの場合は
それでも２０、３０億くらいかなー
しかしカムイが今まで持ちこみなしとは知らんかった

>>35

同感
それが一番問題
スポンサーなしでトップに上がりたいと言っても、現実的に必要な状況なのに

>>78

チャンピオンでさえ放出してしまうチームもあるんだぜ。

>>92
　右京もベネトンに移籍できなかったね　日本たばこのしがらみで

>>116

右京がベネトンと契約しなかった一番の理由は癌が見つかったから。
後に誤診と判明するけど。

>>155

逆じゃね？
癌だと思ってヤケクソで走ったらカミカゼ右京になって
ベネトンから誘いが来た。
だと思ったけど。

>>99

グローバルとは良いうがい間の世界での「グローバル」は欧米とその植民地、と言う状況である。
つまり金という兵器を使った帝国主義社会でしかない。
欧米、特にヨーロッパから離れた日本は実力が有れば排除され、無ければポイされる。

>>751

カーティケヤンみたいに、全くダメなのにしつこく居る人もいますよ^^

>>103

ブリジストンは撤退しましたが・・・

>>105

アメリカ進出するけどＦ１じゃ宣伝にならないですね

>>112

アメリカならナスカーだね

>>105

ソフトバンク１兆円買収、米携帯３位にＴＯＢへ　海外本格参入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121011-00000000-fsi-bus_all

>>122

でんつぅーに丸投げしてたら広報能力も育たんでしょな

>>124

インディはF1ほど金掛からんからなぁ

>>138

どっかのコピペだけど

開発費・人件費を含む値段
・フェラーリ　＝　23億円
・トロロッソ　＝　6億円
・エンジン　＝5億円

F1マシンのパーツの値段（開発費・人件費を除いた製作コスト）
・モノコック　＝　6000～8000万円
・エンジン　＝　2000～2500万円
・ノーズ＆フロントウィング　＝　300～400万円
・サスペンション類　＝　400万円

>>139

弱小チームは貧乏でスポンサーも弱いから
レーサーに金持ってきたら乗せてやるっていう
ギリギリの自転車操業。

それでも乗りたいっていう金持ちやスポンサーもってて
速いやつは世界でゴロゴロいるから可夢偉はピンチ。

>>144

F1が10億なんて事はない20億はいるな！

>>171

セナの持ち込みが十億円ちょい
去年下位チームのHRTがシート売りに出してたけど十億円だった
二十億あったらかなりのもんだ
カムイのチームメイトは世界一の金持ちのカルロススリムの会社
がスポンサーだけど二十億いってるかどうか
F1史上最高額の三十億オーバー持込のマルドは異例だ

>>150

トヨタのドライバー育成プログラムで育って
途中でトヨタが抜けたからこうなった

>>157

バレストルがいた頃はまだマシだったけど、エクレストンに富が集中した時点でF１はおしまい

>>172

バレストルはとんでもない反日ジジイだろ。

>>169

テストにすらなってない。
単なるDQNの暴走行為だ。

あんなものて取れるデータなんてマスで売る工業製品にとっては何の価値もない。
ＤＱＮが竹やりマフラーやロケットカウルや「なんちゃってエアロ」自作して遊んでるのと変わらん。

>>188

それは常識だろアホかｗｗｗ

>>218

だからそれメキシコ人の方がもってきたスポンサーだ

>>221

NECは「日本人の可夢偉とメキシコ人のペレスがいるザウバーを支援したい」と言っていた。
つまりカムイ支援の意味はちゃんと持っている。
日本の本社が世論とか風潮とか経済状態で縛られてるのでペレスがいるメキシコを通した可能性はある。

>>219

元アレジのマネージャーの日伊ハーフの奴が関わってた筈

>>234

フィアットと業務提携がきまったね。マツダ

>>236

F1は放映権料が高いからフジテレビ以外はまともに扱えないだけなんだが？

こんなのＦ１では超普通のこと
２０年前も同じ
金持ってくるやつが乗れる

>>247

割安でも、ニュースに使う映像にもお金は掛る
オリンピックでも同じ

>>250

映像なしでも工夫してほしい報道してほしいね

>>242

何言ってんだ？
バカみてえなやきう報道、芸人だらけの糞番組やめりゃ簡単に出る金だろ？
君様に「○○なんだから仕方ない」といった思考回路しかないのがこの国を衰退させてるんだろうな

>>289

じゃ、おまえがテレビ局やれよ

本当にないものねだりのバカばっかり

昔は普通にやってたし、普通にみんな見てた
で、今、飽きて、興味なくなったんだから、仕方ない
はじめから、全く報道がなかったわけじゃない
おまえのいう、野球や芸人の方がみんな興味あるんだ
それだけの話なんだが、それが理解できずに、自分が正しいと
言い張るなら、結構なんじゃない？

>>298

その論拠を示してくれんか？

>>290

どういうふうに安いと思えるの？
感覚じゃなくて、きちっと数字で出せるのか？

>>404

それはNHKが企業名連呼する特典があるからっしょ
野球以外のスポーツでは適用出来ないんじゃない？

>>254

その分経済も悪化したから仕方がない。
ま、トヨタもくだらんDQN遊びから覚めた様で安心したわｗ

>>255

時代でしょ･･･

日本は貧乏になっちゃったなあ。

>>260

自動車文化やモータースポーツは絶頂期だったな、60年代もすごかったらしいな。
国内のF3000なんてへたしたらF1より稼いでたらしい、松本恵二とか星野とかね。
プロ野球選手で1億いくかどうかの時代にF3000でも何億も稼いでたらしいから

>>261

無くしゃいいんだよモータースポーツ（笑）なんて。
なんで企業が子飼いの暴走DQNなんか持たなくちゃならんのだ？

スポンサー欲しさにヤクザ紛いの反社会的行動取ってるんだから、
みんな纏めてしょっ引いて刑務所に放り込んでおけばいい。

>>261

いっそ盛大にガラパゴスにした方がいい。
ゾウガメｳﾔイグアナを外来種に駆逐させることは良いことではないのだ。

>>268

トヨタが撤退する直前に残り２戦に出場し
その走りを見たザウバー爺さんが気に入った

>>269

本当は協力し合って金ドーンとだして
広告とかで宣伝したほうがいいと思うんだけどな・・・
世界１メジャーな超金持ちスポーツなんだから

ガラパゴだからせこく溜め込んで墓穴掘ることになる

>>276

本当なのかな？それ
世界１メジャーな超金持ちスポーツ

・世界1メジャーなスポーツの根拠
・超金持ちというのは、誰が金持ちなの？

ちょっとあなたの日本語がよくわからないんだけれど

>>327

まぁ妥当じゃね？

ブランソンとかのほうが金かけてるだろうけど、メジャーじゃないだろ

>>332

超金持ちのスポーツの誰が超金持ちなのかな？？わからない
レースに参加してるチームが金持ちなのか、FIAが金持ちなのか、スポンサーなのか

カムイにスポンサーする価値のあるF１という文脈からすると、F1のファンが金持ちということに
なりそうだけど　f1のファンは別に超金持ちってわけでもないので

>>348

バーニーが金持ち

>>295

いまだに日本じゃほとんど売ってないね
レッドブルだってどこでも変えるようになってのは最近だけど

>>287

桑島正美さんみたいに
金を払っても騙された人もいます。

>>288

「珍走ごっこ」に意味なんて元からないよ。

>>291

ああ。それはあるね
外人が聞いてもドン引きだわなｗ

>>299

Nhk、テロ朝、日テレは見た

>>304

京セラはちぶちん

>>321

なんだお前チョンだったのか
道理でフジしか放送できないとか言い出すわけだなｗ

>>336

F1他モータースポーツ、まともに見たことないんだろ？
黙ってろって
負け犬

>>324


＞324 ：名無しさん＠恐縮です：2012/10/12(金) 12:41:15.25 ID:QrwRNECl0

お前のIDNECだからお前が支援してやれ

>>337

そりゃ、頭のいい奴ならDQNがグルグルぶつかり合いながら暴走してるなんて
スポーツとも思わないし面白くも思わん。

結局、民度の問題だね。

>>337
>>420

頭のいい奴は「エコ、安全、実用性等など」はF１等のレーシングカーで開発され市販化されてる事くらい知ってるけどね

>>440

いんや。
全然参考にもならんよF1の技術なんて。
糞ッ狭いレギュレーションの中に特化し過ぎて、他への応用が全く出来なくなった技術的には行き止まりが今のＦ１。
あまりにも重箱の隅ばかり突きまくったから、汎用性の欠片もない大金かけたオナニーショーに成り下がった。

それこそ古くから見てる人間ならよく判ってる筈。

>>471

フェラーリは回生ブレーキシステムを市販車にフィードバックしてるけど？
古くから見てるなら知ってる話だよね

>>486

せめてトランスミッションに触れてやんなよ
電車やプリウスの後追いじゃなくて

>>486

ああ、そのレベルでよければホンダは「”ライトバン”にF1の技術を載せた！」とか宣伝して
世界中から失笑を浴びてたっけなｗｗ

バンの車底をディフューザーっぽく成形してあるだけだったけどｗｗｗｗ

>>520

アンダーフロアのフラットボトム化の効果も知らないなんてかわいそう・・・

>>526

おいおい、高速で走らないライトバンでやってどうするんだよ莫迦がｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけｗｗｗｗｗ

>>562

わざわざF1の名を使ってまで宣伝やる程の画期的な効果はない。
まあ、ぶっちゃけ「気のせい」レベルの胡散臭い物売りの口上だわなｗｗ

>>520

ほんとに粘着なんだな．．．

>>534

ごく普通の事しか書いてないけど？

>>340

過去３年間の小林可夢偉

>>360

いつになったら、渡英した本当の原因を話すんでしょうか？

みなさん、踏切での一時停止は守りましょう。
また、逃走などしないように。

オワコン日系企業の文脈上の話題やで
メヒコは世界一の富豪が自前のレーサーに大金つぎ込みまくってますわ

>>376

そういう問題じゃねえよ
日本経済がガラパゴスでオワコンってだけの話
活気に満ち溢れた新興国なら黙っていてもスポンサーがよってくる
いい加減現実を直視しろよ
完全に終わっている国が日本ってこと
メジャースポーツを見れば一目瞭然
日本にゃ金なんてないことが

>>408
日本の場合、そんなのにに投資しないんだよ
ソフトバンクはまた１兆円規模の買収（２回目）ｗ　

ロシアや中東はそういうの好きだけどね　日本は別に終わってないぞｗ

>>422

現実を直視しろよ
日本以外から終わった国としか見られてないことを
メジャースポーツのジャパンマネーのオワコンぶりでもあきらか
F1も勢いのある新興国にジャパンマネーが取って代わられた

>>441
ＧＤＰ３位の国が終わってるって凄いなｗ

>>386

モータースポーツは金持ちの(ボンボンの)遊びとして発達してきたのは事実
"ジェントルマン･ドライバー"とか"ベントレー･ボーイズ"とか

>>390


実際レッドブルの社長（？）は、リポビタンDをヒントにして商売を始めたんだよな。

日本に来た時に

『こんな商品がバカスカ売れて商売になるなら俺もやる!!』って思って母国で商売始めた

って何かのインタビューに載ってた。

>>414

Top Gear（）脳だからスルーしとけ

>>403

スバルはリーマンショックの煽りを受けまくってトヨタ傘下に入ってしまった。
カーデザインはらしさを失い軽はOEMばかり…

>>421

真冬の富士山登頂で自分の会社の部下を二人も殺したのは右京。
人殺しといて、未だヘラヘラテレビに出てくるその神経はDQNとしか言い様がないな。

>>431

ついでに言うと、そっちの方が安いし効果も上がる。

>>445

F1レーサーは速いのは最低条件。スポンサーを連れてこれるか。
他のプロスポーツと違ってF1レーサーになれるのはたった24人。


ってのを最近漫画で読んだわ。

>>446

メヒコやインドとか、新興国のマネーが流れ込みまくっているよ
F1FGPを開催したいって新興国も多い

>>462

実際は、金持っている新興国の金持ちたちが盛んに投資しているから・・・
日本のオワコンぶりがクローズアップされるだけだよ

>>466

珍走団と全く変わりがありませんし、そもそもスポーツですらありません。
「モータースポーツ」なんて思ってる奴は単なる気の迷いか根っからのDQNくらい。

>>502

ネトウヨ様が何でF1スレで暴れてんの？笑

>>509

あなた様は、左巻きの反日既知外佐藤琢磨のファンですか？ｗｗ

>>466

単に根付いていないだけだろ、大抵のスポーツならやりたいと思ったら顎足付きで体験できるが、モーター
スポーツはそういった所がない。

>>610

ある程度上手くなるまでは手ぶらで行っても楽しめるような所がないとな。

>>483

欧州でテレビ見てる人のために、レースが中断しないようにするためのルール改正ばかりだったしね。

>>488

そんなもんに観客が付くのもおかしな話って事。

>>493
中国人ドラバーはなぜ出てこないんでしょうか？ｗ

>>499

FP走行のみ出てきてる。日本に入国できず鈴鹿には来てないが

>>501
　技量さえおいつけばいくらでも参入するよ　金はうなってる
カムイのような日本史上最強ドライバーでもスポンサーがつかない現実を直視しろ

>>498

その辺は内需中心だろ。
あと、反日暴動溢れる支那あたりか。

どっちみちF1人気のない支那や地上波放送すら消滅した日本じゃやる意味が全くない。

>>508

いつまでも民主党が政権に居座って未来へのビジョンが描けないからだろ

手遅れになる前にさっさと解散白や

>>508

その割には新興国の皆さんは車参戦しないね？
金出してるだけで満足して欧州人のオナニー大会で終わってると
今の欧州サッカーみたいに金持ち中東人の撤退でガタガタになっちゃうよｗ
日本が消えたせいでただでさえ終わってきてるのに、今後ガチ欧州不況きたときになきついてくるのがたのしみです

>>559

既に新興国資本のチームもあるよ

>>560

お金出してるのはわかるよ
それだけだったらすぐに撤退できるでしょってこと
中東の金持ちはサッカーで自国が強いようにしたいとか経験つみたいんじゃなくて
道楽でやって遊んでるだけって感じで本気でやってないのと同じ、そんなお遊び程度ならいつでも撤退できる
でやられたときにどうするんかねえってこと、スペインギリシャ破綻してＥＵ終了のときは近づいてるのに余裕なのが不思議

>>585

トヨタみたいに大金使って一からチーム立ち上げたって、
日本にFab作らなきゃ「外人に丸投げｗｗｗ」扱いだしなｗｗ

そりゃ何処もやりたがらんわ。

>>559

ま、そうなっても日本の企業は二度と金ださんだろうがね。
キャノンもトヨタもエプソンやヤマハも、相当白人に良い様に騙されまくったしなｗｗ

懲りてなさそうなのはホンダ位だが、あそこは会社がそれどころじゃない。

>>566

おまえあんま知識無さそうなのによくそれだけ張り切れるなｗ

>>513

やっぱりな。
香川はともかく、大金使って珍走してる奴に碌な人間居ないわなｗ

顔もチョン顔だし生まれも尼崎って…　こりゃ積んどるわｗｗｗ

>>523

一流チームに拾われない小林の実力がないだけだろ、莫迦ｗｗ

>>552

去年AKBの大島さんが出て地上波中継にトドメをさしたんだがｗ

>>563

番宣ありきなのに、さもF1好きのゲストという体で紹介するフジに対し、
大島本人は「あまり詳しくないですが」って姿勢で、そう嫌な感じはしなかったわ。

>>622

昔から兄とよく見ててシューマッハが好きとか言ってなかったか？
まぁかなりマニアックなドライバーも好きで～とか言わなかっただけマシだが
本当にただのド素人が来ましたって形で良かったんじゃないか

ブリスター聞くよりアンダーカットってなんですか？と聞いてくれたら良かったのに

>>644

解らないなりに理解しようとする姿勢があればゲストとしては合格だな。
レギュラーの「いい感じのアレ」よりよっぽどいい。
ただ、そもそも芸能人ゲストが必要かどうかって話だよな。

>>564

そうだな
その糞な国に、いつまでも居座り続ける在日は
客観的に見なくても終わってるよな

>>570

なのに、それを認めない奴がここには沢山いるんだよなぁ…
F１が「走る実験室」なんて呼ばれたのは本当に遠く遥かな昔の話なのに。

>>626

いまだに「欧米デハ労働者階級ガー」って言ってる奴みたいだな

>>575

流石にそれはないだろう
中位レベルのチームが持参金もなしで３年乗せてくれたんだぞ？

>>575

ヒント：ほかに雇ってくれそうなチームがない。

>>581

＞本当国際感覚のない連中は嫌だよ

シナ人のことだろ？ほんと迷惑な存在だよな

>>593

実際、70年代以降はかなり量販車とかけ離れてますな。
というか20世紀初頭ですらレースカーのノウハウが量産車へ持ち込まれる時差はそこそこ大きかったし。

>>602

カルロス・スリムの息子がペレスのバックアップしてるしな

>>602

メキシコは一部の人間に極端に富が集中する典型的な国

>>612


ルノーつながり

>>619

カペタって可夢偉がモデルなんだろ
所詮は漫画の世界だよ

>>636

まず、チームの形態がワークスとプライベーターの2種類ある。
ワークスは自動車メーカーのチーム、または個人オーナーのチームで自動車メーカーの全面バックアップを受けているチーム。
プライベーターは個人オーナーのチーム。自動車メーカーからエンジンやギアボックスなどを購入、または提供を受けて参戦。
さらに、同じプライベーターでも、大金持ちのオーナーが道楽でやってるのと、いわゆるレース屋さんがスポンサー探しながら苦労してやってるのとがある。

>>651

なるほどありがとう。

>>632

>>650

これじゃあねw
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2005/02/post_17.html
http://www.menscyzo.com/2012/05/post_4021.html

>>663

亜久里さん懲りてたぞw

>>669

ブルーノはペイドライバーだから
金持ってきてくれる基本給０円のやつとそうでもない給料いるやつの違いもあるよね

>>658

F1以外のカテゴリー見ないんだねw

>>669

昨年インディカーで事故死したダン・ウェルドンが、
BARから7億円位要求されたって暴露して干されてた時期あったね。

>>674

まぁバリチェロもあまり活躍出来なかったから仕方ないよね…


>>675

そうなんだｗ

>>687

エコに配慮してるから逆効果？？訳わからん

>>全く宣伝効果がない媒体に、10億も20億も出せる会社があるかよ！
全く宣伝効果がないとは思わないが、それにしてもあるかよ！ってないほうが問題なんだよ
企業って営利だけ、利益に関わるかどうかだけですべての宣伝や事業をしている訳ではないよ。
同じ日本人として応援する、そういう気概のある企業がないというのが問題だといってるんだよ

ちなみに韓国ＧＰは来年もスケジュールに入ってます。

>>705

３位表彰台についてチーム代表のコメント
「彼の強さは分かってるから、結果求めてない」
「タイヤの関係で、ペレスは博打売ってそれが成功し続けた。可夢偉の戦略は保険」

５戦全部表彰台に乗っても無理

>>708

>大手なら組合も株主も許さないだろうし。

だからそういうのが問題だっちゅうの、組合も株主も自分達だけの今だけの利益ばかりを求めて企業として社会の一員としてそして日本の会社としてという視点が抜けている。
「大手」だからこそ自分だけ、今だけでない視点や投資が求められるんだよ

>でも契約満了前に南米にとられそう。。。
だからとられませんて、もし韓国が取られるのならその前に日本がとられるよ
理由はもうわかっただろ、

>>742

F1より他の競技の方が同じ予算で多くの選手を支援できる
よほど社会貢献になる

>>760

>F1より他の競技の方が同じ予算で多くの選手を支援できる
>よほど社会貢献になる

それは他の競技を支援している会社でどちらに支援するか選択しなければならない場合だろ
例えば錦織などはもうスポンサーフィーは最小限でいい、オリンピックだって今年終わった
何をもって社会貢献かは価値観の違い

>>727

ペレスがギャンブル大当てしないと表彰台に乗れないくらいのマシンで
3番グリッドからタイヤ戦略の幅が短い中で表彰台に上がれるドライバーだぞ。
しかも1回目のピットタイミングでバトン共々トロロッソに引っかかってなかったら2位だった。
中段チームで上位グリッドから表彰台に上がったのは今季可夢偉と勝ったときのマルドナドだけだ。

>>738

F1は世界的なメジャースポーツだぞ
世界屈指のな

>>757

スポンサーフィーに対する見返りとしての効果の程はマイナー競技

>>768

スポンサーなしのドライバーが実力だけで評価されてすごいとかいう発想は辞めた方がいい
むしろしょぼいだけだから、実力なんて大差ないし、むしろスポンサー力がないと実力なんてつかない
可夢偉だってトヨタのスカラシップが無けりゃ寿司職人だよ

>>772

つーか実力的にペレス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>カムイってのがはっきりしたからな
最速マシンなのに日本でなんとか表彰台登っただけだし

>>781

ペレスより1回あたり2秒は遅いピット作業に
タイヤが死んで5秒くらい遅くなっても延々引っ張り続けるクソ戦略
これでペレスに勝つにはベストラップでペレスより何秒早く走る必要があるだろうか。
レッドブルよりも速いマシンが必要になるわｗ

>>793

でも結果がすべてだから。。。
ポイントによる分配金+スポンサーマネーでペレスがチームにどれだけ貢献したか
残念だ

>>801

プールリーグたけなわの時までにポイント確保しておかないと。。。
今頃稼いでも手遅れの予感
まあ今から一発大逆転があるかも
なんだかんだでトヨタ撤退でも、ザウバーのシートゲットした実績もあるし。。。

>>769

どこと誤爆してんの？

>>774

タコマなんて、今のグロの位置づけだおw

>>805

でも顎にげん骨もらっただろw
グロが鉄拳制裁くらった話は聞かないな

>>936

日本人だから殴り返さないのを知っててやってるからタチ悪い

>>939

だから本気殴りじゃないからww
冗談っぽく駄目だぞコツンで本気で殴り返したら
あの国の奴らみたいジャンwww

>>778

やめろよSBスポンサーなんてなったら俺は見ないぞ

>>786

安いと思うなら、お前が企業を説得したら良いと思うよ。
お前の力でスポンサーを見つけてやってくれ。

>>798

たしかに金持ってはいるだろうけど
あびる優の父親って医師免許停止食らって闇金で稼いでたんじゃ・・・

>>799

育成プログラムみたいので育成は図ってて、それなりにドライバーはいるみたいですけど、
ある程度のレベルまで行くと、メカニカル的な能力で伸びないんじゃないでしょうか？^^
MOTOの世界って、速く走れれば頂点まで行けるスポーツではないですよ^^

>>813

中嶋はもっと若いうちに身体作りしてF1に乗ってれば結果残せたと思う
肝心な時に、国内で星野とじゃれあってたんだよなあ
F1にたどり着いた時には歳をとりすぎて、完全な体力不足だった

>>830

シナ重視してる企業が日本人をスポンサードするの？

>>831

ユニクロはシナから東南アジアにシフトしつつあるんだけどなあ

>>830

あそこは中にべったりだから
日本人のスポンサーなんてならないだろ

>>836

テニスは健常身障共にトップアスリートのスポンサーなんだが、ユニクロの基準はなんだろう？

>>838

統一協会、勝共連合

>>838

右翼の大ボスだったけど
本当に愛国者だったのか？
息子や糸井見てるとそうは思えんのだけど

>>844

右がかってるとﾈﾄｳﾖには愛国者に思えるらしい

>>848

年2億じゃF1では話にならん
からやらないんじゃなくて、そんなはした金でも10社集まれば20億になるんだから
何とか日本としての組織力を見せて欲しいところなんだけどなぁ

>>849

ZENTなんてチョン企業がするわけないだろ

>>856

スポンサーがなかったらチームが存続できないでしょ

>>856

そのとおりです。
同じ実力なら、持ち込みスポンサーある方を雇う。それだけの話。

>>870

釣りレスはやめろよ。あんまり言いたくないけど野球選手の知名度は世界的にゼロに等しい。

>>875

その通りだな
ただ野球みたいに実力勝負みたいなのは羨ましいな

>>884

日本語すら読めないの？
馬鹿なの？
Ｆ１知らないの？

チームとしてペレスにリターンが高い戦略使って、可夢偉には保険の戦略をやらせたって書いてるんだけど。

>>891

所詮チームでは保険（便利屋）の可夢偉という扱いなんだろｗｗｗ

>>895

こいつみたいに、頭が弱い人が可夢偉を叩いてるんだよなぁ

>>895

凄いアホ発見

>>896
>>899

くやちいのうｗｗｗ

>>891

ペレスよりヘタレというのは結果で出ているだろｗｗｗ
プロなんだから結果がずべてだよｗｗｗ

>>882

だれか批判なんてしてるか？

>>888

何が言いたいのかよくわからない

>>907

馬力制限してるハコ車と、
ツイスティな鈴鹿で20秒程度しか違わないことをアピールするのは、
かえって逆効果だと思うけどねw

>>916

草レースが世界のフォーミュラ以外の4輪レースではLMP1に次ぐ速さとかとんでもないなｗ

>>947


ごめん…　分かってるつもりなんだけど、F1・GTを同等に思い書きこんでる輩がいた
からさ…。

>>935

おいおい、スポンサーがつかないのはカムイの問題よりも
一般的にナショナリズム的であったり将来への投資といった価値観がなくなった日本の企業の問題

>>937

童貞の発想だなw
F1のシート失っても可夢偉はくいっぱぐれることは無いし、
むしろあびるにとっては、可夢偉に恩を売ってこの先もずっとキープするチャンスなんだよ
女って生き物はそこまで計算しているわけで、だからサゲマンなの
成功するには、もっと冷酷で高い女を選ばないと駄目だって

>>952

>昔からF1のスポンサーってオーナー社長や創設者の道楽に近いものあるから

だからそれでもいいのでは？
これだけ年間数百億、数千億の企業がある国でありながら硬直した予算や広告体系しかとれないのが問題
スポンサーに限らず新しいものが創出されないしますます日本が衰退するばかり

>>953

シューマッハには馬鹿じゃないの？
って言われたらしいな

>>955

仮に残り全部のレースで表彰台でもシート喪失と可夢偉スレでも言われてたからね
3位なら3人目だし、また3位止まりか、しかも母国レースで八百長っぽいという程度だよ一般層の認識は
これが日本人初のチャンピオンとかいうインパクトがあったら違っただろうけど

>>955

可夢偉がネガキャンされてんじゃなくって、
なぜか日本をダメ国家呼ばわりする変な人たちがスレ荒らしてるのさw

>>958

平均１０位でフィニッシュするスポンサーなしレーサーより、平均１２位で走りそうなスポンサーつきレーサーのが重宝される、というお話